Speedster turbo 791kg 279cv 399Nm à vendre 
La voiture est vendue29990 euros seule soit le prix des modifications apportées en plus du prix de la voiture neuve pour en faire une arme de circuit.
J'ai acheté mon speedster neuf en mars 2006 (turbo pack cuir). Il a reçu tous les rappels et a été immatriculé jusque fin 2010, date à laquelle il est devenu un pur pistard de manière à poursuivre ma politique d'allègement et ... d'éviter de perdre mon permis.
La voiture a été entretenue annuellement chez Lotus Verhiest pour le châssis (réglage personnel aux petits oignons) et est en parfait état.
L'entretien courant fait par mes soins avant chaque sortie circuit.
Il est vendu complètement révisé, moteur et châssis, avec notamment vidange huile moteur et filtre (Castrol Edge 10W60), liquide de frein RBF600, plaquettes avant (Ferrodo DS2500) et arrière (Pagid Noire) neuves, châssis réglé, prêt à rouler en 2012.
Les performances de la voiture sont équivalentes à une 211 GT4 avec des sensations fabuleuses, un bon pilote sera quasiment intouchable avec.
J'offre avec la voiture tous les moules de mes pièces en carbone (front splitter, hardtop, écoppes latérales, montants d'aileron arrière, phares avants et arrières, capot arrière, tableau de bord, planche de bord, console centrale) avec un an d'assistance technique pour vous aider à les utiliser si jamais il y avait besoin... ainsi que le détails du programme d'évolution de la voiture pour qui voudrait continuer à la faire progresser.
N'hésitez pas à me contacter : info@rugissante.com
ENGLISH VERSION
Speedster turbo 791kg 279cv 399Nm for sale
The price is 29990 euros, equivalent value of what I added above the price of the car new in order to convert it to a pure track car.
I bought my Speedster new in march 2006 (turbo pack cuir). She received all the road legal care and has been on plates till end of 2010 with technical control, date where I deciced to push my concept of light weight further more... and avoided me to lose my driving licence.
The car has received a full Lotus care by Thierry Verhiest on an annual basis for the chassis, including a special personnal set up and is on perfect condition.
The usual "pre-flight" checks have been done by myself on every track day.
Engine has received a full service with new Castrol Edge 10W60, new braking/clutch fluid Motul RBF600, brake pads are new on front Ferrodo DS2500 and rear Pagid RS14, ready for 2012.
The car performs as a Lotus 211 GT4 with huge torque sensation, a good pilot should make it fly.
I do offer with the car all the carbon moulds (front splitter, hardtop, side vents, rear wing feet, front and rear lights, rear bonnet, dashboard, center console,etc) including one year of technical assistance in case of need... plus all the details of the next steps for whom should wish to continue to make the car faster.
Please contact me for any questions : info@rugissante.com